皇冠代理 / F1技术革新概览
F1官方近日发布了2026年赛车型的渲染图，并明确了一些新的技术和术语。这标志着一級方程式錦標賽即将进入一个全新的技术规则时代，届时将采用50/50动力分配的油电混合系统，以及对空气动力学概念进行重大革新。此外，赛车型的尺寸将缩小，重量减轻。
F1管理机构FIA之前已经通过2026年新赛车型的概念图，让粉丝们提前一窥其风采。而此次F1官方发布的渲染图则进一步澄清了一些技术细节。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis提到，F1正在为2026年赛车上的新功能制定正式名称。
一些原本以“X”和“Y”代指的功能，现在有了正式名称。“Active Aero”或主动空力系统，分为“Straight Mode”直道模式和“Corner Mode”弯道模式。该系统允许赛车的前翼和尾翼根据赛道位置进行调整，在直道上进入“低阻力状态”。与之前使用的DRS系统不同，主动空力可以在任何一圈比赛中使用，并且与“超车模式”相辅相成。
超车模式具有启动条件，仅在距离前车一秒内使用，其额外性能来源于电能输出，而非传统的空气动力学。此外，2026年F1赛车将具备“增强模式”，在电池电量充足的情况下，驾驶员可以自由使用该模式进行防守或进攻。
以上这些模式配合有大幅增强的能量回收系统（Energy Recovery System，ERS）。通过刹车或在直道末端收油滑行等方式回收能量，新系统每圈回冲到电池的能量是之前的两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统将不再使用。
其他值得注意的技术变革包括提升的撞击测试标准、强化的防滚结构，使其抗冲击能力提高了23%。
通过F1对2026年赛车型的详细规划，我们可以预见未来的F1赛事将更加激烈和充满科技感。对于关心F1技术发展的皇冠代理来说，这些变化无疑是一个令人兴奋的消息。